Фото взято с сайта "Вело-Город"
Есть легенда, что один из первых велосипедов в мире сконструирован на территории уральского заводского посёлка Нижний Тагил. И именно оттуда, взял старт самый первый в мире велопробег в 1801 году...
В конце 19 века Василий Белов, краевед, член Уральского общества любителей естествознания, оставил интересные сведения, благодаря которым и родилась легенда об Артамонове. Из записок Белова известно, что в 1801 году Артамонов сделал металлическое двухколёсное транспортное средство с педалями и назвал его самокатом. На своём изобретении Артамонов отправился в путешествие из Нижнего Тагила в Санкт-Петербург, а дальше на коронацию императора Александра I в Москву. Правда эта история не получила никаких прямых доказательств своей подлинности, но речь не об этом.
На волне популярности велосипедов в Екатеринбурге в 80-е годы 19 века возникает первое общество велосипедистов-любителей. В 1885 году был разработан и утверждён Устав екатеринбургского велосообщества. И были выработаны правила езды для велосипедистов по городу Екатеринбург, которые актуальны и в наше время:
1. Едущие на велосипеде должны держаться правой стороны улицы ближе к тротуару
2. Объезжать пешеходов, верховых всадников и экипажи только с левой стороны
3. В случае беспокойства лошадей велосипедист обязан умерить ход и сойти с велосипеда и по возможности закрыть его собой
4. Огибать угол или пересекать улицу следует по возможности тихим ходом
5. При совместной езде велосипедисты должны ехать не более как по двое в ряд с промежутками между рядом не менее сажени
6. Воспрещается ездить на велосипедах по тротуарам, бульварам, в скверах и в местах скопления публики
7. При встрече с крестным ходом, большими похоронными процессиями или вообще со значительным количеством пешеходов, либо экипажей, велосипедист обязан сойти с велосипеда и провести его в руках или же уехать в боковую улицу.
Journal information