Вики нам скромно сообщает, что
Первые двухэтажные вагоны в России созданы в 1905 году на Тверском вагоностроительном заводе. Они были предназначены для переселения людей на Дальний Восток. Первый этаж при этом использовался для перевозки скота
Правда в 1905-ом завод назывался Верхне - Волжским, но суть то не меняется. Массовое производство того, чего в СССР и близко не было. А вот ещё одно фото.
Вагон генерала М.Н. Анненкова в районе станции Бухара во время строительства Закаспийской военной железной дороги 1887-1888 годы.
Этот паровоз-вагон системы Томаса был построен на Коломенском заводе в 1883 году. Состоял он из собственно самого паровоза и двухэтажного вагона. Допускалась прицепка 1-2х лёгких вагонов.
Сейчас двухэтажные ж/д вагоны, что начали ездить на небольшой территории России, нам преподносят как достижение. Но по факту Россия имела такие вагоны уже 100 лет назад. И тогда не было никакого пафоса, хотя для того времени это было действительно достижением.
Journal information